三菱自動車の期間工はきついけど稼げる？収入や寮環境を徹底解説！

三菱自動車は、期間工の仕事の中でもきついと言われています。

短期間で辞めてしまう方もいるため、他のメーカーに比べると大変な部分もあるようです。

しかし、三菱自動車の期間工の魅力はたくさんあり、年収の高さも特徴的な仕事です。

今回は三菱自動車の期間工について、収入面や特徴、どのような魅力があるのかを詳しく解説します。

三菱自動車は未経験でも採用されやすいため、初めて期間工に挑戦する方は、ぜひ本記事を参考に三菱自動車からの採用を目指してください。

三菱自動車の特徴と仕事内容

三菱自動車の期間工にはどのような特徴、仕事内容があるのか詳しく紹介します。

三菱自動車だからこそのポイントもあるため、応募先を選ぶ際の参考にしてください。

自動車メーカーでトップの高年収

各メーカーの年収を一覧にすると以下の通りです。

三菱自動車の期間工の特徴は、他の自動車メーカーよりも圧倒的に高年収になることです。

基本となる月収が40万円前後であることに加え、満了慰労金や各種手当があるため、合わせると1年目で年収564万円になります。

残業時間や出勤率によって増減はしますが、きちんと仕事に取り組めば年収550万円は超えるでしょう。

他のメーカーは400万円台がほとんどという中で、年収550万円を超えるのは三菱自動車くらいです。

残業時間は月40時間で計算しているため、残業時間が多くなれば、より高収入になるでしょう。

高収入の期間工で働きたいと考えるなら、三菱自動車が最も適しています。

面接なしで採用率が高い

三菱自動車の期間工は面接を行わず、履歴書だけで採用の可否が決定される点が特徴です。

三菱自動車は自社のホームページで期間工の募集をしておらず、期間工サイトや派遣会社を経由して募集を行っています。

そのため、履歴書の段階で期間工サイトや派遣会社が人材を判断し、適さない人材は落とされます。

結果として、三菱自動車に適した人材だけ履歴書が送られる形になり、面接なしで採用されるため、他のメーカーより採用率が高いです。

期間工の経験がない方でも、健康状態に問題がなければ履歴書だけで採用されます。面接を苦手としている方には、三菱自動車の期間工がおすすめです。

女性の採用には消極的

三菱自動車は仕事が大変なためか、女性の期間工採用には消極的です。

また、三菱自動車には女子寮がないため、自宅通勤者でなければ通いにくいという難点もあります。

そのため、自宅から通勤が可能な女性のみを採用しており、遠方からの女性採用は消極的です。

期間工として働きたい女性の方は、地元に三菱自動車の工場があるか、自車で通える距離か確認してみましょう。

女性でも通勤距離や健康状態に問題がなければ、期間工として採用される可能性は十分にあります。

仕事は単純作業がメイン

三菱自動車の期間工は、樹脂成形・プレス・ボディー溶接・塗装・組立・検査の各工程を担当します。

ただし、樹脂成形は期間工が直接行うのではなく、正社員が行う作業の補助がメインです。

他の工程は同じ作業をひたすら繰り返すことから、仕事自体は難しくはありません。

ただし、工場のラインを停滞させると問題になるため、作業には迅速さが求められます。

期間工として採用されると、多くの方は組立の工程に配属されます。

組み立ては数百のパーツを組み合わせて自動車を製造する工程であり、多くの人手が必要だからです。

期間工未経験者でも、ひたすら同じ作業を繰り返すため、比較的取り組みやすいでしょう。

三菱自動車の勤務地3箇所の違い

三菱自動車の期間工は、国内にある3つの製作所に所属する4箇所の工場に配属されます。

それぞれ工場によって特徴があるため、どのような違いがあるのか解説します。

岡崎製作所｜愛知

愛知県の岡崎市にある工場で、三菱自動車の完成車の製造工場です。

主に期間工を募集しているのは岡崎製作所で、最も多くの従業員が働いています。

仕事内容は他のメーカーにおける完成車製造と同じで、力仕事から検査のような軽作業まで、幅広い業務があります。

製造しているのはアウトランダーやRVRなどのSUV車が中心です。

採用方法は直接雇用と派遣社員があり、給料が高いのは派遣社員の方です。

ただし、派遣の場合は正社員登用がないため、正社員を目指す方にはあまりおすすめできません。

参照：株式会社ワークジャパン 三菱自動車期間従業員登録センター
参照：三菱自動車工業株式会社 岡崎製作所（契約社員）
参照：三菱自動車工業株式会社 岡崎製作所（派遣社員）

水島製作所｜岡山

岡山県にある水島製作所は、軽自動車や電気自動車を中心に製造している工場です。

工場はエンジン工場・鋳造鍛造工場・電池パック組立工場などが集約され、部品の生産から完成車の組み立てまでを一貫して行っています。

期間工の募集は常に行っているわけではないため、働くにはタイミングを見逃さないことが重要です。

連絡はSMSで受け付けており、こちらは岡崎製作所とは異なり、面接があります。

また、月収や満了慰労金等の待遇が岡崎製作所よりも少なめですから、高収入を得たい方にはやや不向きです。

一方で、未経験者も歓迎していることから、初めて期間工になる方にはおすすめの職場です。

参照：三菱自動車工業株式会社 水島製作所

京都製作所｜京都・滋賀

京都製作所は京都工場と滋賀工場の2つを持ち、自動車のパワートレインを含めたエンジン類を製造しています。

どちらもエンジン製造がメインの工場で、製造しているのはデリカD5やエクリプスクロス、エクスパンダ―などのエンジンです。

エンジン工場ということで、他の工場に比べると軽作業が中心となり、体力的には一番楽な職場です。

ただし、求人がたまにしか掲載されていないため、すぐに期間工として働けるかどうかはタイミングによります。

未経験者も歓迎しているため、時間と金銭に余裕がある方は、京都製作所が募集を出すまで待つのもよいでしょう。

参照：三菱自動車 京都製作所
参照：三菱自動車 採用情報

【2022年12月最新】三菱自動車の期間工募集要項

三菱自動車の期間工募集要項は次の通りです。

上記の内容が、2022年12月時点で掲載されている三菱自動車の期間工募集要項です。

配属先によって給与に違いはあるものの、月収40万円前後の収入があり、他のメーカーと比べてもかなりの高水準です。

加えて、満了慰労金は最大で300万円、特別手当の支給もあるため、1年間継続するだけでもかなりの収入になります。

寮費も家具・家電完備なうえ、完全無料で生活できるため、貯金をしたい方には最高の環境です。

参照：株式会社ワークジャパン 三菱自動車従業員登録センター
参照：三菱自動車工業株式会社 岡崎製作所（契約社員）

三菱自動車期間工の魅力ポイント5選

三菱自動車の期間工について、調べて分かった5つの魅力ポイントを紹介します。

満了慰労金や手当で高収入

三菱自動車期間工の魅力ポイントは、月収以外の満了慰労金や各種手当が高収入という点です。満了慰労金の金額は以下の通りです。

満了慰労金は満額で300万円支給されます。

加えて、6カ月目には特別手当が最大25万円、交替手当が月額2万円以上支給されます。

工場内の食堂以外は食費無料で利用できるため、収入がそのまま自由に使えるお金になるのは大きなメリットです。

正社員登用に積極的

三菱自動車では、2019年度から正社員登用制度をスタートしました。

そのため、まだ正社員登用の歴史は浅いですが、正社員の登用実績は多いです。

三菱自動車は他社のように採用実績を公表していませんが、月によっては30名の正社員登用を発表することもあります。

毎月30名の募集があるわけではないものの、期間工から正社員登用のチャンスは十分にあります。

登用されるには社内の正社員登用試験に合格する必要があり、日頃の勤務態度や勤務実績、上司からの推薦などが受験条件です。

過去には40代から正社員になった実例もあり、年齢に関係なく正社員になれます。

ただし、正社員登用を狙うなら、派遣社員からの登用はないため注意してください。

派遣社員でなければ、大手自動車メーカーで正社員になるチャンスは十分にあります。

期間工未経験で不安のある方でも、真剣に仕事に取り組めば正社員を目指せます。

月額完全無料で個室完備の寮がある

三菱自動車期間工は、他のメーカー以上に寮の環境が整っています。

他のメーカーでは、寮費は無料でも、水道光熱費は取られたり、食堂は一部有料だったりするため、実際には無料ということは少ないです。

一方、三菱自動車では部屋代・水道光熱費・備品代・管理費・共益費など、全て無料で利用できます。

部屋には家具・家電・寝具が完備されており、寮の食費も全て無料という破格の待遇です。

唯一、工場内の食堂だけは給与天引きですが、社員価格で利用できるため、それほど負担にはならないでしょう。

また、赴任交通費も支給されるため、三菱自動車ほど期間工の寮生活を手厚くしているメーカーは他にありません。

貯金がなくてもすぐに働けて、無料で入れる寮のある仕事を探しているなら、三菱自動車がピッタリです。

未経験者でも履歴書のみで採用されやすい

三菱自動車では、公式ホームページで従業員の募集をしておらず、必ず期間工募集サイトや派遣会社を経由しての応募になります。

メーカーに直接履歴書を送るわけではないため、面接不要で採用されます。

履歴書は期間工募集サイトまたは派遣会社でチェックされ、健康状態等の理由で不適格なら不採用になる仕組みです。

逆に言えば、健康状態に問題がなく、働く意欲があれば、たいていの場合は採用されます。

そのため、期間工として働いた経験がない方や、就職面接を苦手としている方でも、面接無しで採用されるので安心して応募できるでしょう。

3カ月の短期間からでも働ける

他のメーカーで期間工として働く場合、6カ月毎の契約としている企業も少なくありません。

そのため、他のメーカーは途中で辞めたくなっても、理由がなければ辞めにくいという難点があります。

一方、三菱自動車は3カ月毎の契約更新が基本で、人によっては6カ月毎の更新になります。

仕事を継続するかどうか考えたい場合に、三菱自動車なら契約期間が短い点は魅力です。

もちろん、体調面や仕事に問題がなければ、契約期間を6カ月にすることもできますから、契約期間は本人のやる気次第です。

短期間だけ働いてお金を稼ぎたい方は、三菱自動車なら希望を叶えやすいでしょう。

三菱自動車期間工の良くないポイント3選

三菱自動車期間工で働くうえで、良くないポイントを3つ紹介します。

仕事がハードで続けるのが大変

大前提として知っておくべき点は、「期間工の作業はどれも大変」ということです。

そして、数ある期間工の中でも、三菱自動車の組立工程はハードな部類と言われています。

作業内容は他のメーカーとほぼ変わりませんが、三菱自動車は完成車を一貫して生産しており、その中でも組立の工程は数百のパーツを扱うことからとても複雑です。

そのため、次の工程へと速やかに移行することを求められ、常に時間に追われて作業をすることになるでしょう。

三菱自動車期間工がきついと言われるのは、最初の数カ月で工程に慣れていない間のことです。

逆に、数カ月経過して作業にも慣れれば、他のメーカーとほぼ同じ作業で高収入を得られるため、モチベーションにも繋がるでしょう。

仕事がハードなことに違いはありませんが、慣れるまでの間と割り切って取り組んでください。

工場と寮周辺には遊べる場所が少ない

残念ながら、京都工場を除き、三菱自動車の寮や工場周辺には遊べる場所があまりありません。

生活に必要な物は買えますが、レジャーを楽しみたいなら車やバス、電車で遠出しなければなりません。

逆に、外出しなくてもストレス発散できる方なら、不便さを感じることなく生活できるでしょう。

「せっかく期間工で働きに来たから観光もしたい」という方には、いまいちと感じる部分が多い点がデメリットです。

健康状態が悪いと退社になる

他の期間工でも同じことが言えますが、特に三菱自動車期間工は健康状態に厳しいと言われています。

健康診断で問題があると、会社と相談のうえ退社という実例もあります。

40代・50代になると健康不安も出てきますから、健康診断で問題を指摘されている人は注意してください。

しかし、三菱自動車で期間工としてハードな業務を続ける中で、体が鍛えられて健康になる人もいます。

健康状態が明らかに悪い場合を除いて、多少気になる点があっても応募に支障はありません。

まとめ：三菱自動車の期間工はきつい仕事だが稼ぎたい人にはおすすめ

三菱自動車の期間工は、完成車まで一貫して製造する工場が多いこともあり、期間工の中でも大変な部類に入ります。

一方で、慣れてしまえば単純作業の繰り返しですから、ある程度余裕を持って働けるでしょう。

他のメーカーに比べると仕事はきつめですが、その分月収や手当などの収入面は手厚くなっています。

年収は全自動車メーカーでもトップクラスですから、「仕事がきつくても稼ぎたい」というタイプの方にはおすすめの仕事です。

三菱自動車期間工は未経験の方も多いですから、初めて期間工をする方でも心配はいりません。

短期・長期のどちらでも稼ぎやすいので、三菱自動車期間工を希望する方は、まず募集要項をチェックしてください。